力帆全新七座SUV车型迈威正式上市。外观方面，迈威前脸的进气格栅采用六边形设计，中间有“力帆”字样。尾部，新车的设计更具层次感，车顶扰流板和银色下翼子板增强了运动感。对于力帆迈威来说，手动舒适性和精英型差别很大。虽然价格相差只有3000元，但第一眼看上去，会发现精英型可能比舒适型性价比更高。三千能加无钥匙进入，一键启动功能，倒车影像功能，已经很值了。虽然手动舒适型在性价上不错，但毕竟这款空车不到6万，足够满足日常出行需求，值得推荐。

  力帆全新七座SUV车型迈威正式上市。外观方面，迈威前脸的进气格栅采用六边形设计，中间有“力帆”字样。尾部，新车的设计更具层次感，车顶扰流板和银色下翼子板增强了运动感。手动舒适型力帆迈威，内饰设计相对简单，当然和自身成本有关。简洁对称的布局，仿木纹装饰板质感简单，但整体视觉效果不错。仪表盘采用双筒设计，指针度数非常清晰。支持上下双向调节的多功能方向盘是低档车最大的亮点。还是值得称道的，愿意为此付出。中控面板虽没8寸大，但是内置功能一点都不差，感官稍差。

  力帆320排气系统的改装是排气管内的压力阻碍了排气脉冲的力度。降低背压实际上使进排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门重叠时间。一般来说，排气管安装在发动机的排气歧管和消声器之间，使整个排气系统柔性连接，从而起到减振降噪的作用，方便安装，延长排气消声系统的常规使用的寿命。排气管大多数都用在轻型汽车、小型汽车、公共汽车和摩托车。排气管为双层波纹管结构，两端直边有钢丝网套和卡环。为了达到更好的消声效果，波纹管可以加装膨胀节或网套。排气管的主要材料是不锈钢，套圈和喷嘴的材料可以是不锈钢或渗铝钢。

  在2016年4月25日开幕的北京车展上，力帆全新七座SUV车型迈威正式上市。外观方面，迈威前脸的进气格栅采用六边形设计，中间有“力帆”字样。尾部，新车的设计更具层次感，车顶扰流板和银色下翼子板增强了运动感。目前力帆迈威主要销售2017款。今天推荐1.5L手动舒适型。它的体型有多大？长宽高分别为4440/1760/1730mm，轴距为2720mm。相比凯瑞K60和风行SX6，差距明显差很多。2017款力帆迈威的车头造型很有特色，进气格栅配有巨大的电镀条，辨识度很高。其次，上下腰线的设计整体上更有层次感。

  力帆总部在山城重庆。以下是关于力帆的相关介绍：1。简介：力帆汽车是一家汽车制造企业，总部在重庆汽车园区。创新、出口和良好的信誉是力帆的经营理念，拥有7个海外汽车制造基地和近500个遍布全球的营销网络。基本的产品有力帆520、力帆530、力帆X50等。2.优势：力帆在全球拥有七大海外汽车制造基地，近500家营销网络遍布全球，不仅体现了全球化战略，也成为力帆全球服务推广的基础，将成为力帆出口战略的新起点。展望未来，随着营销、产品、售后、备件、金融“五大体系”的立体化建设，力帆汽车将以更大的投入和更大的决心，加快在海外市场的发展，同时在确保“出口龙头”地位的同时，全力实现从“走出去”到“国际化”的全新转变。一端有带圈可握的短马鞭

  力帆汽车不属于哪个品牌，因为力帆汽车本身就是一个品牌。力帆汽车是中国自主汽车品牌，也是中国最大的非公有制企业之一。力帆汽车成立于1992年，隶属于力帆实业(集团)有限公司，力帆实业(集团)有限公司是重庆力帆控股有限公司的控股子公司，以力帆X80为例：1 .尺寸：力帆X80定位为中型SUV。车身尺寸方面，长宽高为4820x1934x1760，座位数均为7个。2.动力方面：全系搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，上限功率141KW，最大扭矩286Nm。

  力帆全新七座SUV车型迈威正式上市。外观方面，迈威前脸的进气格栅采用六边形设计，中间有“力帆”字样。尾部，新车的设计更具层次感，车顶扰流板和银色下翼子板增强了运动感。力帆迈威上市有一段时间了，有自动挡和手动挡可以再一次进行选择。很多人觉得自动挡比较耗油。是真的吗？/你不说。上次我们介绍了迈威手动挡油耗为7.6L下面我们来看看迈威自动挡的真实油耗。力帆迈威自动挡部门综合信息油耗8.0L/100KM，略高于手动挡，每公里油费0.52元，这是广大力帆迈威车友得到的真实平均油耗。油耗还与汽车载重、天气等因素有关。

  力帆820有五种颜色供消费者选择，分别是象牙白、珍珠白、富贵红、深黑、典雅金。个人觉得，傅贵红更适合奥利弗820。红色的意义几乎都是积极的，所以红色车在中国车市的份额高于别的地方也就顺理成章了。其次，红色代表幸福、繁荣、昌盛、热情等等。汽车色彩作为汽车造型设计的一部分，直接由设计师主导，受汽车造型因素的影响。外部，六边形进气格栅采用横向镀铬饰条装饰，与大灯融为一体。侧面用高低腰线装饰，比例和谐，层次感分明；内饰方面，新车保留了燃油版的设计，细节包括改变旋钮换挡机构。此外，与现有燃油版相比，中控台和仪表盘没有变化。

  力帆新能源汽车820ev的外观沿用了普通版820的设计。大气、厚重、运动，车身美观饱满，设计吸引人。力帆820版和820的外观变化不大，但整车给人的感觉更加美观。其外观沿用了普通820车型的设计，前部为六边形进气口，内部为镀铬饰条。大灯造型动感，与进气格栅相连。车身侧面采用高低两条腰线装饰，比例和谐，层次感明显。更换了更具运动感的18寸合金轮毂，运动感有所提升。另外采用“820EV”尾标。力帆820EV(纯电动版)已正式上市，补贴前售价25.6-27.98万元。低压车型4款，新车综合续航能力330公里。

  力帆820定位中级车是力帆全新旗舰车型，可搭载1.8L或2.4L自然吸气发动机。新车推出了5款车型，意味着力帆的产品线又上了一个台阶。内饰方面，力帆820的内饰突出时尚气质，多种科技配置，中控台为亮点，中间有触摸屏，可实现多媒体、蓝牙、导航等内容信息。整车造型协调，易于操作。可以说配置相当丰富，新车的仪表显示内容丰富。仪表盘中央配有彩色显示屏和多功能方向盘，提高了驾驶安全性。此外还配备了ESP、电尾门设计、手动调节大灯高度、日间行车灯、防眩目后视镜、倒车雷达、前排气囊、自动碰撞解锁、儿童座椅接口等配置。并且采用了无钥匙启动系统，座椅也是电动调节的。

  力帆820延续了力帆全新产品的最新设计，定位为b级车。该车搭载自主研发的1.8L发动机，官方指导价为7.68-11.98万。这是一款性能好价格低，空间大的车型。力帆820的前脸设计沉稳大气，六边形的进气格栅符合当下的大嘴设计，中网配以四条横向镀铬装饰条，凸显出浓厚的商务气息。底部前格栅采用一体式设计，视觉上拉伸效果明显。大灯造型犀利，灯组设计复杂，转向灯采用LED元素，突出科技感和精致感，具有中高档商务车的风格。宽横网装饰大气稳重。采用全黑和深浅配色风格。设计简洁，档位搭配亮银色饰板。新车还采用了多功能方向盘、一键启动、自动空气调节、彩色液晶屏等配置。

  先分别取下后视镜前半部分的塑料盖，然后掰下与前挡风玻璃平行的后视镜，再熟练的掰下与挡风玻璃左右平行的镜子，镜子就自动下来了。外观方面，力帆820的前脸设计沉稳大气，六边形的进气格栅符合当下的大嘴设计，中网采用四条镀铬条纹装饰，凸显出浓厚的商务气息。底部前格栅采用一体式设计，视觉上拉伸效果明显。大灯造型犀利，灯组设计复杂，转向灯采用LED元素，突出科技感和精致感，具有中高档商务车的风格。宽横网装饰大气稳重。此外，它还配备了日间行车灯。尾部的形状与车头的形状相对应。规整的尾灯配有LED灯带和LED颗粒，整车线条设计感十足。根据厂家介绍，力帆820定位为政府公务用车。

  目前力帆820有两款自动变速箱，2.4L自动豪华型指导价10.98万，2.4L自动旗舰版指导价11.98万。力帆820定位于政府机关等公务用车。外观方面，力帆820的前脸设计沉稳大气，六边形的进气格栅符合当下的大嘴设计，中网采用四条镀铬条纹装饰，凸显出浓厚的商务气息。底部前格栅采用一体式设计，视觉上拉伸效果明显。大灯造型犀利，灯组设计复杂，转向灯采用LED元素，突出科技感和精致感，具有中高档商务车的风格。宽横网装饰大气稳重。力帆820采用全黑和明暗两种配色风格。设计简洁，档位搭配亮银色饰板。新车还采用了多功能方向盘、一键启动、自动空气调节、彩色液晶屏等配置。

  迈威上市5.68-7.68万元，算是一款性价比很高的SUV。首先，它具有七座空座的特点，座椅折叠方式非常合理，乘坐体验比同级车更舒适。迈威的技术和配置水平很高，用技术来弥补材料的不足是这个级别的通行做法。迈威在工艺上有不错的表现，装配工艺水平也不低，而烤漆、仿木纹、金属装饰也起到了提升品质的作用。当然，性价比还要配置支持的。中控液晶屏、多功能方向盘、蓝牙音响、天窗、真皮座椅也都有。内饰：年轻时尚，多媒体系统好用。迈威的外观设计足够吸引人，上车之类的元素很容易找到。如果你熟悉市面上常见德系车的内饰布局，可能不需要花什么时间去习惯，因为真的很好用。

  力帆820定位中型车是力帆全新的旗舰车型，搭载1.8L或2.4L自然吸气发动机。一共五款。它的出现意味着力帆的产品线又上了一个台阶。动力方面，力帆820汽油版将提供1.8L和2.4L自然吸气四缸汽油发动机。1.8L上限功率98kW(133PS)，匹配5MT，2.4L上限功率123kW(167PS)，匹配6AT。1.8L和2.4L车型的动力组合在实际驾驶体验中低扭矩区间动力充足，提速时后劲更足。对于日常家庭来说，这种调整在油耗表现上更好，很少提高速度。但是对于5MT的手动挡来说，挡位吸收感还是不对，离合点也很合适，但是挡位行程小，需要一定的适应过程。总之家用就够了。

  2019款力帆820ev整体外观沿用了常规820车型的设计，大气、厚重、运动，车身美观饱满，设计极具吸引力。新车基本延续了燃油版的设计，换上了18英寸的合金轮毂，外形更加运动，质量也略有提升。另外采用“820EV”尾标。内饰方面，新车也沿用了燃油版的设计，仪表部分仅增加了关于电动车的信息，取代了国内纯电动车常见的旋钮换挡机构。动力方面，820EV低压版搭载永磁同步电机，上限功率82马力，峰值扭矩300牛米。电池组容量为60kWh，综合工况下NEDC续航330km。据悉，力帆未来还将推出820EV高压车型，搭载上限功率136马力的永磁同步电机，NEDC的综合工作寿命也将提升至401km。

  力帆820内饰颜色有两种，分别是纯黑色和黑加棕色。黑色也算是一种主流的颜色，能够使汽车看起来更高级。

  力帆820手动工信部给出的综合油耗为7.7L/100km，真实油耗会根据车主的驾驶习惯以及路况会有上下10%的浮动。

  力帆820的2.4排量有两款车型，2.4L自动豪华型和2.4L自动旗舰型，它们的官方指导价分别是10.98万和11.98万。具体的成交价格车主可以到店咨询。

  力帆820专用机油是车乐仕（CLS）的5W-40全合成机油，价格一般在200多一瓶。